ATOS溢流閥的主要作用是對液壓系統(tǒng)定壓或進行安全保護口幾乎在所有的液壓系統(tǒng)中都需要用到它、其性能好壞對整個液壓系統(tǒng)的正常工作有很大影響。
       在液壓系統(tǒng)中維持定壓作用是ATOS溢流閥的主要用途。它常用于節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，和流量控制閥配合使用，調(diào)節(jié)進人系統(tǒng)的流量，并保持系統(tǒng)的壓力基本恒定。如圖5-14(a)所示ATOS溢流閥2并聯(lián)于系統(tǒng)中，進人液壓缸4的流量由節(jié)流閥3調(diào)節(jié)。由于定量泵1的流量大于液壓缸4所需的流量，油壓升高，將ATOS溢流閥2打開，多余的油液經(jīng)ATOS溢流閥2流回油箱。因此，泵在這里ATOS溢流閥的功用就是在不斷的溢流過程中保持系統(tǒng)壓力基本不變。
       ATOS溢流閥用于過載保護的ATOS溢流閥一般稱為安全閥。如圖5-14(b)山所示的變量泵調(diào)速系統(tǒng)。在正常工作時.安全閥2關(guān)閉不溢流。只有在系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升至安全閥的凋整值時閥口才打開，使變童泵排出的油液經(jīng)ATOS溢流閥2流回油箱，以保證液壓系統(tǒng)的安全。
       ATOS溢流閥還可以做背壓閥和卸荷閥(先導式ATOS溢流閥)。當ATOS溢流閥安裝在系統(tǒng)的回油路上，保持系統(tǒng)的回油路有一定的壓力，使系統(tǒng)工作較為穩(wěn)定，此時為背壓閥。當先導式ATOS溢流閥的控制油口通油箱時。主閥打開，使葉片泵泄油，即葉片泵卸荷，此時為卸荷壓閥。
液壓系統(tǒng)對ATOS溢流閥的性能要求如下。
(1)定壓精度高。當流過ATOS溢流閥的流量發(fā)生變化時.系統(tǒng)中的壓力變化要小，即靜態(tài)壓力超調(diào)要小。
(2)靈敏度要高。如圖5-14(a)所示。當液壓缸4突然停止運動時.ATOS溢流閥2要迅速開大，否則。定量泵1輸出的油液將囚不能及時排出而使系統(tǒng)壓力突然升高，并超過ATOS溢流閥的調(diào)定壓力。稱動態(tài)壓力超調(diào)，使系統(tǒng)中各元件及管路壓力增加，影響其壽命。ATOS溢流閥的靈敏度越高.則動態(tài)壓力超調(diào)越小。
(3)工作要平穩(wěn)，且無振動和噪聲。
(4)當閥關(guān)閉時，密封要好，泄漏要小。
        對于經(jīng)常開啟的ATOS溢流閥，主要要求前三項性能;而對于安全閥。則主要要求第二和第四兩項性能。其實，ATOS溢流閥和安全閥都是同一結(jié)構(gòu)的閥，只不過是在不同要求時有不同的作用而已。

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